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부동액
- 수소전기차 냉각액
- 수소전기차 냉각액은 3년 또는 6만 km 교환주기를 가지는 제품입니다.
- 수소전기차용 냉각액 중 전 세계 유일하게 색상을 띄고 있어 제품 식별성이 탁월합니다.
- 전기절연성이 높은 첨가제를 적용하여 개발되었습니다.
- 플라스틱, 고무 등 비금속 재질에 대한 노화 및 산화 방지 능력이 우수합니다.
- 본 제품은 현대·기아 전기자동차 부동액 규격에 만족합니다.
- 부동액 기능
- 수소전기 자동차 스택에서 발생된 열을 외부로 방출시킴 냉각기능
- 겨울철 냉각장치의 동파 및 동결방지 방동기능
- 여름철 냉각수의 끓어 넘침 현상 방지 방비기능
- 각종 냉각장치의 금속재료에 대한 부식방지 금속부식방지기능
- Plastic Tank, Rubber Hose등의 비금속 재질의 노화 및 산화방지 비금속 재질 보호기능
- 제품효과
- 수소전기차 냉각액은 수소전기자동차 스택에서 발생하는 열을 냉각하기 위해 개발되었으며, 수소전기자동차 전용 냉각액으로만 사용해야 함
- 비이온성 부식 방지 첨가제를 사용하여 5 μS/cm 이하의 매우 낮은 전기전도도를 가지고 있음
- 수소전기차 냉각액은 낮은 전기전도도 유지를 위해 pre-mix 제품이므로, 추가적인 희석 없이 원액 그대로 사용 가능함
- 동결 온도가 -36℃ 이하로 저온 지역에서의 냉시동이 가능하며, 현재 적용되고 있는 연료전지 시스템 금속 재질(알루미늄, SUS)에 대한 부식 방지 성능이 우수함
- 수소전기차 냉각액 전용 염료를 사용하여 식별이 가능하며 이온교환수지에 의해서도 탈색이나 변색이 발생하지 않음
- 사용시 주의사항
수소전기차 냉각액은 100% 원액으로 사용 - 수도수 또는 타 부동액과 혼합하여 사용하지 않아야 함. 만약, 혼합하여 사용할 경우 연료전지 시스템의 고장 위험이 있음.
냉각액 선택 잘못- 저질 냉각액 사용으로 인한 부식 및 침전 발생
주기적인 교환 미실시- 교환주기가 지나면 금속부식 방지력이 약화되어 부식 발생 및 침전 다량 발생.
부적절한 물 사용- 경도성분이 많은 물 사용시 침전발생과 부식방지효과 상실.
이물질 투입- 오일이나 산성물질 등의 유입 시 금속부식방지 효과 상실, Seal류 과대 팽윤 및 누수
냉각액 혼용 사용- 침전을 일으키거나 부식 방지 성능이 떨어져 냉각액 수명이 단축되고 각종 냉각장치의 부품에 부식이 발생하는 등의 문제를 일으킬 수 있으므로 냉각액을 교체하거나 보충할 때에는 가급적 현재 사용 중인 동일한 제품 또는 동일한 타입의 제품(A/S 순정품)을 사용해야 한다.
개봉 후 - 전부 사용해야하며, 재사용 하지 말고 폐기하여야 함.
